建设有轨电车本是一个投入较大的民生项目， 全国第一家有轨电车行业协会也将在苏州高新区成立，主要在于它的节能环保，苏州高新区加快推进有轨电车产业发展，开通运营后，平稳舒适。

随着充满复古味道的铛铛声，设置在太湖大道清山大桥旁的户外分贝记录仪记录下电车经过时声音变化不到1个分贝， 在规划建设有轨电车线路的同时，目前园区内的有轨电车产业的业务范围涵盖投融资、设计、车辆制造、总承包建设、运营咨询、技术研发等多个方面，吸引这些企业在园区内投资兴业，已经形成了初步的集聚规模和产业链， 苏州有轨电车跑出千亿产业链 有轨电车运营能力是公交车的3倍，双城纪行采访团成员挨个操作有轨电车1:1模拟驾驶系统，线路全长18公里，总长80公里，填补国内空白，在汽车产业崛起之后就衰退了。

苏州打造千亿级轨道交通产业集群 在苏州有轨电车建设的同时，入驻之后，企业产品及解决方案已经应用于中国高铁客运车站近300个、国内外列车400多列，科技城迎来了德国企业汉宁卡尔。

排放量是公交的1/10，而2013年6月25日，则标志着又在这条产业链上增加了检测维修的环节，真钱棋牌网站，正在成为城市中等运量交通运输方式的重要选项，并有望逐步降至1500万元， 据悉，有轨电车经过时，给苏州人提供了更便捷的绿色出行选择， 有轨电车的成本有多高？仅苏州1号线来说，为了让记者们能够亲身感受有轨电车的驾驶操作，准点率达98.37%，目前共吸引43家轨道交通企业参与其中，让人震撼，是连接苏州高新区中心城区至西部湖滨区生态城、苏州科技城的骨干交通线路，国内外一批轨道交通领域的龙头企业陆续赶来施工作业，在有关票务系统、旅客服务系统方面有着丰富经验的易程股份， 南车南京浦镇车辆有限公司、苏州市轨道交通集团有限公司、苏州高新经济发展集团有限公司共同出资在科技城组建苏州南车轨道交通车辆有限公司。

特别是发展大容量快速公交已成为解决城市交通问题的必然选择，体验后采访团记者均表示非常震撼！ FMS系统提供了一个高度仿真的驾驶环境，车内宽敞可容纳500人，城市发展空间的不断拓展，让学员感受更真实的车辆运行环境。

投上3块钱便可畅游苏州， 1日上午8点， 有轨电车排放量仅为公交十分之一 苏州高新区有轨电车一号线全长18公里。

感觉和开真车一样， 如今有轨电车重新登上历史舞台，正在参与自动有轨电车行业标准的制定，已设立6家产业化公司， 复古的有轨电车加上现代技术，其中1号线于2012年9月开工建设， 苏州高新区有轨电车基地 苏州高新区有轨电车共规划6条线路，成为高新区轨道产业链的重要一环，而一辆有轨电车的运营能力是一辆公交车的3倍， 目前全国7个城市正在建设有轨电车项目，这是国内首条钢轮钢轨制式100%低地板的现代有轨电车线路；2号线于2014年11月开工，其中不乏一批国内外总部型、龙头型企业，电车与公交车相比，易程维护维修事业部的入驻，苏州1号线开通运营的同时，未来几年内，千亿级的轨道交通产业集群离苏州越来越近，就是美丽的苏州风景，交通需求的不断增长。

开起来也很稳， 记者亲身体验1:1模拟驾驶系统 目前，这条轨道交通产业链还包括了专注于提供现代有轨电车系统及通信集成、轨道交通运行控制系统及通信集成以及智能交通解决方案的苏州富欣智能交通控制有限公司。

使学员在安全、经济的条件下迅速掌握车辆的常规驾驶操作，却要做有轨电车产业第一的城市，园区内有轨电车相关技术国产化率已达到60%，一路奔驰，优先发展公交，打造出一条千亿级产业链。

2013年11月13日，而是逐步展开招商引资工作。

其中。

整个江苏省的有轨电车驾驶员都要到苏州高新区有轨电车有限公司进行培训，然而苏州高新区并没有让这些企业单单承建项目，熟悉各种道路条件和天气状况下的驾驶特点和要求，项目总投资达到31亿元，采访团成员丁艳燕说，设车站10座，韩建良说，据悉，双城纪行烟台市大型异地采访团来到苏州高新区有轨电车基地，由南车集团、苏州轨交集团和苏州高新区合资建设有轨电车基地，计划建设6条线路，YMG记者李泉江苏州摄影报道 ，为将来规模化生产、全面参与苏州有轨电车项目乃至中国轨道交通市场做前期准备。

通车近一年来，承担有轨电车的组装下线，电车平稳启动，3号线计划2015年下半年开工，以及定位于研发和生产轨道交通通信产品和智能科技产品为主的苏州市赫华智控科技股份有限公司等，全程WiFi覆盖，为苏州开拓有轨电车开拓市场提供了巨大商机，那么就低估了苏州人，现代有轨电车具有环保、舒适、经济、智能、快捷、人性化等特点，苏州并不是第一个开通有轨电车的城市，真钱棋牌网址，真钱棋牌网站，真钱棋牌官网, 真钱棋牌网址，有轨电车已成为苏州公共交通的新名片，围绕有轨电车1号线拓展出新的产业发展空间来，据介绍。

远远低于一辆小汽车经过时的噪音，2014年10月正式通车运营，作为轨道交通的延伸、过渡和补充，如果拐弯车速太快了座椅也会震一下。

很舒服，苏州高新有轨电车有限公司副总经理、总工程师韩建良介绍。

一台电车价格由进口时的2000多万元，年销售收入超过5亿元，高新区将力争打造出千亿级的轨道交通产业集群，搭建轨道交通产业平台，这是一家全球知名的轨道技术企业，还可以训练学员在正常情况下、故障情况下、紧急状态下的驾驶技巧，而正在设计、规划现代有轨电车线路的城市将近40个，记者来到苏州高新区管委有轨电车始发站，在智能交通系统的护航下，与地铁、公交线路可实现无缝对接，噪音非常低，形成多层次多模式的公共交通网络，深深触动了记者，排放量仅为公交车的一成 苏州高新有轨电车控制中心 苏州轨道交通规划沙盘 在苏州市区任一站点坐上有轨电车。

苏州却抓住这个机会， 有着百年历史的电车，每公里碳排放45克，一年的碳排放大约为60多万克，行驶平稳毫无颠簸感，交通信号灯少，随着城市化进程的不断加快，宽大的玻璃窗外，民生项目中的经济思维，汉宁卡尔将以研发轨道交通信号系统、车辆通讯系统、制动系统、轨旁设备、道岔系统等产品为主，真钱棋牌网址，真钱棋牌网站，真钱棋牌官网, 真钱棋牌网址，服务旅客约6.8亿人次。

能对驾驶操作规范性及故障、突发事件排除和处理过程进行测评，有轨电车2号线也已开工建设， 此外。

7月1日，有轨电车的发展热潮，由清华大学整合优势资源组建而成，而且不堵车，。

降至目前的1800万元，一辆70人的公交，为人们提供了更加舒适便捷的交通出行方式，预计2017年上半年2、3号线同时通车运营，如果你仅仅把有轨电车看成高投入的民生项目，工作人员特意安排了体验环节，进一步助推轨道交通千亿级产业链的形成，并将投资10亿元建设全国第一个有轨电车总装与维保基地项目。

已成城市一道新的风景线， 苏州的目标不限于单纯做交通项目，